皮亚特里在伊莫拉的第一场练习赛中以1比2领先迈凯轮
意大利伊莫拉,:
在艾米利亚-罗马涅大奖赛的第一场练习赛中,f1领跑者奥斯卡·皮亚斯特里驾驶迈凯轮赛车以1比2领先兰多·诺里斯,比赛在周五早些时候结束,原因是加布里埃尔·博尔托莱托的索伯赛车发生了撞车事故。
澳大利亚人皮亚特里是过去五场比赛中的四场冠军,在一个阳光明媚的下午,他在伊莫拉赛道上使用了最柔软的轮胎,最快用时1分16.545秒,诺里斯慢了0.032秒。
皮亚斯特里在六站比赛后领先诺里斯16分,在亚洲、中东和美国的首场比赛之后,24轮的赛季现在开始了欧洲阶段。
在比赛还剩三分钟的时候,巴西新手博尔托莱托撞到了轮胎壁,这一赛段出现了危险信号,并没有重新开始。他毫发无损地走了出去。
威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯在计时表上排名第三,比他慢了0.052秒,梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔又慢了0.002秒。
七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿,正在为他作为法拉利车手在意大利的第一场比赛做准备,排名第五,落后0.096。
阿尔卑斯车队的皮埃尔·加斯利排名第六,红牛车队的四次世界冠军马克斯·维斯塔潘排名第七,威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本排名第八,博尔托莱托第九,队友尼科·胡肯伯格排名前十。
“我不能依靠后方。“感觉我到处漂泊,”去年伊莫拉大奖赛的冠军维斯塔潘在收音机里抱怨道。
梅赛德斯18岁的新秀基米·安东内利是唯一一位在发车区准备在主场首次亮相的意大利人,他的速度排在第13位。
不,多亏了FIA: Russell
乔治·拉塞尔认为没有理由感谢一级方程式管理机构,因为它将车手因骂人而面临的最高罚款减半。
这位奔驰车手是国际汽车大奖赛车手协会(GPDA)的理事,他说高额罚款“一开始就有点荒唐”。
当然,我们很高兴看到(这些变化),但(罚款)本不应该在那里,”英国人在意大利伊莫拉赛道举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛前告诉记者。
“所以当我们一开始就不应该在那个地方的时候,感谢(国际汽联)的改变感觉有点不对。”
国际汽联(FIA)周三宣布,将把车手骂人的最高罚则降低50%,并在决定罚则方面赋予赛事管理人员更多的自由裁量权。
在艾米利亚-罗马涅大奖赛的第一场练习赛中,f1领跑者奥斯卡·皮亚斯特里驾驶迈凯轮赛车以1比2领先兰多·诺里斯,比赛在周五早些时候结束,原因是加布里埃尔·博尔托莱托的索伯赛车发生了撞车事故。
澳大利亚人皮亚特里是过去五场比赛中的四场冠军,在一个阳光明媚的下午,他在伊莫拉赛道上使用了最柔软的轮胎,最快用时1分16.545秒,诺里斯慢了0.032秒。
皮亚斯特里在六站比赛后领先诺里斯16分,在亚洲、中东和美国的首场比赛之后,24轮的赛季现在开始了欧洲阶段。
在比赛还剩三分钟的时候,巴西新手博尔托莱托撞到了轮胎壁,这一赛段出现了危险信号,并没有重新开始。他毫发无损地走了出去。
威廉姆斯车队的卡洛斯·塞恩斯在计时表上排名第三,比他慢了0.052秒,梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔又慢了0.002秒。
七次获得世界冠军的刘易斯·汉密尔顿,正在为他作为法拉利车手在意大利的第一场比赛做准备,排名第五,落后0.096。
阿尔卑斯车队的皮埃尔·加斯利排名第六,红牛车队的四次世界冠军马克斯·维斯塔潘排名第七,威廉姆斯车队的亚历克斯·阿尔本排名第八,博尔托莱托第九,队友尼科·胡肯伯格排名前十。
“我不能依靠后方。“感觉我到处漂泊,”去年伊莫拉大奖赛的冠军维斯塔潘在收音机里抱怨道。
梅赛德斯18岁的新秀基米·安东内利是唯一一位在发车区准备在主场首次亮相的意大利人,他的速度排在第13位。
不,多亏了FIA: Russell
乔治·拉塞尔认为没有理由感谢一级方程式管理机构,因为它将车手因骂人而面临的最高罚款减半。
这位奔驰车手是国际汽车大奖赛车手协会(GPDA)的理事,他说高额罚款“一开始就有点荒唐”。
当然,我们很高兴看到(这些变化),但(罚款)本不应该在那里,”英国人在意大利伊莫拉赛道举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛前告诉记者。
“所以当我们一开始就不应该在那个地方的时候,感谢(国际汽联)的改变感觉有点不对。”
国际汽联(FIA)周三宣布,将把车手骂人的最高罚则降低50%,并在决定罚则方面赋予赛事管理人员更多的自由裁量权。